Design und Verarbeitung des Klapprads
Das KAISDA K7 E Bike Klapprad 20 Zoll hat mich optisch sofort angesprochen. Der weiße Aluminiumrahmen wirkt modern und gleichzeitig robust, was mir als Stadtpendler sehr wichtig ist. Mit einem Gewicht von lediglich 22 Kilogramm lässt es sich überraschend leicht transportieren, was das Faltmechanismus-Konzept voll erfüllt. Das Klapprad lässt sich in Sekundenschnelle auf ein kompaktes Maß von etwa 85 x 42 x 68 cm zusammenfalten, ideal, um es in der Bahn mitzunehmen oder platzsparend zu verstauen. Die Verarbeitung macht einen soliden Eindruck, allerdings zeigt sich bei genauerem Hinsehen, dass einige Kunststoffteile eher einfach gehalten sind, was bei häufigem Gebrauch etwas störend sein könnte.
Leistung und Fahrverhalten
Der 250-Watt-Motor mit 36V und 13Ah Akku bietet eine angenehme Unterstützung bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Auf meinen täglichen Fahrten in der Stadt überzeugt das Pedelec durch sanfte Beschleunigung und eine Reichweite von bis zu 75 Kilometern im Pedal-Assist-Modus, was ich als sehr zufriedenstellend empfinde. Die 7-Gang-Schaltung ermöglicht es, auch mal Steigungen ohne großen Kraftaufwand zu meistern. Die mechanischen Scheibenbremsen sorgen für ein sicheres und zuverlässiges Bremsverhalten, allerdings reagiert die Bremse bei Nässe etwas träger, was ich als kleinen Nachteil empfinde. Die Gabelfederung sorgt für mehr Komfort auf unebenen Straßen, was gerade in Kopfsteinpflasterzonen spürbar ist.
Faltmechanismus und Mobilität
Das Falten des Bikes ist ein echtes Highlight. Einhändige Bedienung ist möglich und der Verriegelungsmechanismus sitzt fest, sodass das Rad sicher zusammengefaltet bleibt. Ich konnte das Rad problemlos in meinem Kofferraum verstauen und sogar in öffentlichen Verkehrsmitteln mitnehmen. Für Pendler, die wenig Stauraum haben, ist das ein großer Pluspunkt. Allerdings sollte man beachten, dass das Gewicht von 22 Kilo für längere Tragewege doch etwas mühsam sein kann, besonders wenn man häufig Treppen steigen muss.
Technische Ausstattung und Bedienkomfort
Das integrierte LCD-Display mit Typ-C-Schnittstelle und Bluetooth-Funktion ist durchdacht. Es zeigt Geschwindigkeitswerte, Akkustand und gefahrene Kilometer an. Per Bluetooth lässt sich das Rad mit einer App verbinden, wodurch man Einstellungen anpassen und Fahrdaten bequem auswerten kann. Ein USB-Port auf dem Dashboard ist praktisch, um das Smartphone unterwegs aufzuladen. Die Daumengasfunktion ist eine nette Zusatzoption, die ich aber eher selten nutze, da die Pedalunterstützung für meine Ansprüche ausreichend ist. Insgesamt ist die Bedienung intuitiv, auch für E-Bike-Neulinge.
Sicherheitsausstattung und Komfortmerkmale
Das Pedelec ist mit einem LED-Frontlicht und einem batteriebetriebenen Rücklicht ausgestattet, die den Anforderungen der deutschen Straßenverkehrsordnung entsprechen. Die 20-Zoll-Reifen sind pannensicher und bieten guten Grip auf verschiedenen Untergründen. Für mich als Pendler war besonders die Sitzhöhe von 82 bis 97 cm angenehm, da ich so eine ergonomische Sitzposition finde. Der mitgelieferte Stoffkorb ist praktisch für Einkäufe oder kleinere Gepäckstücke, auch die Klingel und die Reflektoren erhöhen die Sicherheit im Straßenverkehr. Ein kleines Manko ist der recht einfache Sattel, der bei längeren Fahrten etwas unbequem werden kann.
Stärken des E-Bikes
- Robust und zugleich leicht dank Aluminiumrahmen
- Schneller und sicherer Faltmechanismus für den urbanen Alltag
- Reichweite von bis zu 75 km bei einer Akkuladung
- Bluetooth-fähiges LCD-Display mit USB-Ladeanschluss
- Pannensichere Reifen und zuverlässige Scheibenbremsen
Einschränkungen und Verbesserungspotential
- Gewicht von 22 kg nicht ideal für längeres Tragen oder Treppen
- Kunststoffteile könnten langlebiger sein
- Bremsleistung bei Nässe etwas eingeschränkt
- Sitzkomfort bei längeren Fahrten verbesserungswürdig
- Akku-Ladezeit von 5 Stunden könnte kürzer sein
Marktvergleich und Konkurrenzprodukte
Im Vergleich zu anderen Klapprädern mit elektrischem Antrieb, wie beispielsweise dem Xiaomi Mi Smart Electric Folding Bike oder dem FIIDO D4S, zeigt das Modell von KAISDA einige interessante Alleinstellungsmerkmale. Das Faltmaß ist vergleichbar kompakt, jedoch punktet das KAISDA E-Bike mit einem etwas größeren und stärkeren Akku, was die Reichweite anhebt. Xiaomi setzt mehr auf smarte Features und eine hochwertigere Verarbeitung, während das KAISDA Rad durch praktische Ausstattung wie Stoffkorb und umfangreiches Zubehör besticht. Der FIIDO D4S ist leichter, dafür aber oft weniger stabil. Insgesamt ist das Klapprad ein solider Allrounder für den Stadtverkehr, der vor allem durch seine Ausstattung und Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt, auch wenn er in einigen Bereichen nicht ganz mit Premiummodellen mithalten kann.
Preis-Leistungs-Verhältnis
Das E-Bike bietet eine gut abgestimmte Kombination aus Leistung, Ausstattung und Mobilität zu einem angemessenen Preis. Für Pendler und Gelegenheitsfahrer, die ein faltbares, zuverlässiges Stadtrad suchen, ist das Modell eine lohnenswerte Investition. Die solide Reichweite und der kraftvolle Motor rechtfertigen den Preis ebenso wie die umfangreiche Serienausstattung mit Licht, Reflektoren und praktischem Zubehör. Zwar gibt es günstigere Alternativen am Markt, die aber meist Abstriche bei Qualität oder Funktionalität machen. Insgesamt habe ich das Gefühl, dass das Klapprad einen fairen Gegenwert für die gebotene Leistung bietet und die Kosten durch den gebotenen Komfort und die praktische Handhabung gut gerechtfertigt sind.
